I finestrini posteriori della tua auto non si aprono completamente per questi 3 motivi

In primo luogo, questo restringimento li rende incapaci di attraversarlo facilmente, il che li protegge dai pericoli di caduta, ma limita anche la loro capacità di attraversarli completamente, riducendo i rischi a cui possono essere esposti.

Per questi rischi, sono stati progettati nella parte posteriore in questo modo per proteggerli, con la raccomandazione di fare attenzione in tutti i casi.

II. Una questione di progettazione automobilistica:

Informazioni sulla progettazione dell’auto

Il secondo motivo ha a che fare con il design dell’auto, poiché nella maggior parte dei veicoli le porte posteriori sono più piccole di quelle anteriori, il che riduce lo spazio all’interno, soprattutto nel movimento del finestrino.

Nella maggior parte delle auto, notiamo che c’è un’apertura attorno alla ruota posteriore che è più grande della ruota anteriore, e questo è ciò che rende l’apertura e la superficie della portiera piccole, il che influisce sulla libertà di movimento al suo interno.

A causa di questa limitazione, il raggio di movimento dei finestrini posteriori è molto inferiore a quello della parte anteriore, quindi non sono completamente aperti.